ความแตกต่างระหว่างอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ความแตกต่างระหว่าง
อลูมิเนียมใช้ในกระบวนการผลิตจำนวนมากและคาร์บอนไฟเบอร์ใช้สำหรับการผลิตน้ำหนักเบา
การเปรียบเทียบความแข็งแรงและมวลของอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์มีบางแง่มุมที่ต้องพิจารณาเช่นความต้านทานความร้อนการดูดซึมน้ำการออกซิเดชันและความทนทาน
คาร์บอนไฟเบอร์เมื่อเทียบกับอลูมิเนียมจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิร้อนขึ้น เส้นใยคาร์บอนที่มีคุณภาพสูงด้วยเรซินปิดผนึกที่ดีอาจไม่สามารถดูดซับน้ำได้ เส้นใยคาร์บอนสามารถออกซิไดซ์และหลวมเนื่องจากแรงดูดซึม ระดับการเกิดออกซิเดชันเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิและสารเคมีปนเปื้อน เส้นใยคาร์บอนไม่ทนทานเท่าอลูมิเนียม เส้นใยคาร์บอนเป็นสิ่งที่คาดเดาไม่ได้เนื่องจากการวิเคราะห์และความล้มเหลวไม่ได้รับการควบคุมเท่าที่มีในอลูมิเนียม เส้นใยคาร์บอนแตกและอาจแตกหรือชิป อลูมิเนียมกับคาร์บอนไฟเบอร์มีราคาถูก แต่เส้นใยคาร์บอนมีความยืดและไม่เหนียว อลูมิเนียมในมืออื่น ๆ ที่เป็นเส้นโค้งและโค้งได้อย่างง่ายดาย
เส้นใยคาร์บอนเป็นที่ต้องการในอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักในการสร้างเครื่องบิน แต่ในเวลาเดียวกันการโก่งภายใต้น้ำหนักเดียวกันมีความสำคัญเป็นอย่างมาก อลูมิเนียมจะโค้งงอที่ขีด จำกัด การโก่งและคาร์บอนจะสลาย อลูมิเนียมสามารถขีดข่วนและเส้นใยคาร์บอนสามารถย้อนกลับได้โดยไม่ต้องขีดข่วน อลูมิเนียมสามารถต้านทานความร้อนที่เพิ่มขึ้น แต่เส้นใยคาร์บอนอาจทำให้เสียรูปได้
คาร์บอนไฟเบอร์เมื่อเทียบกับอลูมิเนียมเป็นวัสดุคอมโพสิตอะลูมิเนียมเป็นโลหะ อลูมิเนียมอาจกัดกร่อนและเป็นตัวนำความร้อนที่ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับคาร์บอนไฟเบอร์ คาร์บอนไฟเบอร์ใช้ในการผลิตรถแข่งและรถซูเปอร์ราคาแพงส่วนโลหะผสมอลูมิเนียมจะใช้ทำล้อและชิ้นส่วนอื่น ๆ อลูมิเนียมเป็นเส้นใยและสามารถมีสายบางซึ่งตรงข้ามกับคุณสมบัติของคาร์บอนไฟเบอร์ เส้นใยคาร์บอนมีความแข็งแรงที่น่าทึ่งและคุณสมบัติน้ำหนักเบาที่ช่วยในการจัดการที่ดีโดยเฉพาะที่ความเร็วสูงคาร์บอนไฟเบอร์ยังใช้ร่วมกับไฟเบอร์กลาสและอลูมิเนียมใช้ร่วมกับโลหะชนิดอื่น ๆ เพื่อทำอัลลอยด์
สรุป:
1. อลูมิเนียมเป็นโลหะและโลหะผสมจะทำร่วมกับโลหะอื่น ๆ
2 คาร์บอนไฟเบอร์ยังใช้ร่วมกับไฟเบอร์กลาสและใช้สำหรับการผลิตรถแข่ง
3 อลูมิเนียมมีน้ำหนักมากอาจกัดกร่อนตัวเหนี่ยวนำเป็นตัวนำที่ดีและโค้งงอได้ง่าย
4 เส้นใยคาร์บอนมีน้ำหนักเบาและไม่โค้งงอ แต่สามารถแตกได้
5 อลูมิเนียมสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำเมื่อเทียบกับคาร์บอนที่สามารถแตกตัวในสภาพอากาศที่หนาวกว่าและทำให้เสียรูปที่อุณหภูมิสูงขึ้น
