ความแตกต่างระหว่างกฎมุสลิมกับกฎของอังกฤษในอินเดีย
กฎของมุสลิมกับกฎของอังกฤษในอินเดีย
กฎมุสลิมและกฎของอังกฤษมีสองประเภท อินเดียมีประสบการณ์ก่อนที่จะบรรลุอิสรภาพในปี 1947 กฎของอังกฤษเกิดขึ้นในอินเดียระหว่าง 1858 และ 1947 ในทางกลับกันกฎของชาวมุสลิมในประเทศอินเดียมีการแพร่กระจายกันในศตวรรษที่แตกต่างกัน อินเดียมีประสบการณ์ในการปกครองของสุลต่าน, Khiljis และที่สำคัญกว่า Mughals เป็นระยะเวลานาน
999 รถไฟในอินเดียถูกจัดตั้งขึ้นเป็นครั้งแรกในรัชสมัยของอังกฤษ Lord Hardinge ผู้ว่าราชการจังหวัดของอินเดียอนุญาตให้ผู้ประกอบการเอกชนบางรายจัดตั้งรถไฟแห่งแรกในอินเดียในปี พ.ศ. 2387 เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2396 มีการเปิดให้บริการผู้โดยสารรถไฟแห่งแรกระหว่างเมือง Bori Bunder ในเมืองบอมเบย์และเมือง Thane ซึ่งครอบคลุมระยะทางประมาณ 34 กิโลเมตรในทางกลับกันสุสานหลายแห่งและสถาปัตยกรรมมหัศจรรย์ถูกสร้างขึ้นในช่วงการปกครองของชาวมุสลิมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาของมุกัลในอินเดีย อนุสาวรีย์และอาคารที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ประกอบด้วยทัชมาฮาลป้อมสีแดงมัสยิดจาฟะและมัสยิดเพิร์ล Qutab Minar สร้างขึ้นใกล้กับ Delhi ในสมัย Iltutmish ผู้ปกครองชาวมุสลิมคนอื่นในคริสต์ศตวรรษที่ 12 บางส่วนของสิ่งก่อสร้างอื่น ๆ ที่สร้างขึ้นในช่วงการปกครองของชาวมุสลิมในประเทศอินเดีย ได้แก่ Biwi Ka Maqbara ใน Aurangabad และ Charminar ใน Hyderabad ในรัฐอานธรประเทศ ในอินเดีย.
เศรษฐกิจในอินเดียเจริญรุ่งเรืองขึ้นในช่วงสุดท้ายของการปกครองของชาวมุสลิมในขณะที่อินเดียประสบปัญหาทางเศรษฐกิจในช่วงปกครองของอังกฤษ การค้าเจริญรุ่งเรืองระหว่างการปกครองของชาวมุสลิม ในทางกลับกันการค้าระหว่างประเทศในระดับปานกลาง ระหว่างการปกครองของอังกฤษอินเดียประสบกับการกบฏและการดิ้นรนหลายครั้งที่แสดงความไม่พอใจต่อการปกครองของอังกฤษ
ในทางตรงกันข้ามไม่มีการต่อสู้เช่นนี้เกิดขึ้นทั่วประเทศในช่วงการปกครองของชาวมุสลิม ในทางตรงกันข้ามมีการต่อสู้และต่อสู้กันระหว่างกษัตริย์ฮินดูกับผู้ปกครองชาวมุสลิมในหลายส่วนของประเทศเพื่อที่จะสร้างอำนาจสูงสุดของตนเหนือกันและกัน
ความจำเป็นในการเป็นเอกราชได้รับความรู้สึกอย่างมากในช่วงเวลาของการปกครองของอังกฤษในอินเดีย ในทางตรงกันข้ามการกระตุ้นให้มีอิสรภาพไม่ค่อยมีความรู้สึกมากนักในช่วงการปกครองของชาวมุสลิมเพราะอินเดียดูเหมือนจะเป็นประเทศเอกราชอย่างมาก
