ความแตกต่างระหว่าง RT และ SRT8 ความแตกต่างระหว่าง

RT และ SRT8 > Dodge Challenger เป็นชื่อที่กำหนดให้สามชั่วอายุของรถยนต์ที่มีการวางตลาดโดย Dodge ส่วนของไครสเลอร์, บริษัท ข้ามชาติในประเทศสหรัฐอเมริกา รุ่นที่สามของ Dodge Challenger อยู่ภายใต้การจำแนกประเภทของรถยนต์ที่เรียกว่า "muscle cars" "รถยนต์นั่งสองที่นั่งนี้มีเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูงและมีประสิทธิภาพสูง พวกเขาออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนถนนและสำหรับการแข่งรถลากแบบทางการและไม่เป็นทางการและการเดินทางด้วยความเร็วสูง

ความคิดหลักสำหรับรถม้าเริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 1950 หนึ่งใน บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของสหรัฐฯคือ Ford Motor Company คิดว่าการวางเครื่องยนต์ระดับไฮเอนด์ในรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาและมีขนาดเล็กลงเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์กล้ามเนื้อ พวกเขามากับฟอร์ดมัสแตง 1964 เมื่อรวมกับราคาที่ไม่แพงแล้วรถสองประตูสี่ที่นั่งจึงกลายเป็นที่รู้จักของเยาวชนในเวลานั้น รถได้รับการออกแบบให้เป็นเจ้าภาพในการออกแบบรถม้า รถม้าเหล่านี้มีขนาดกะทัดรัดและคล่องแคล่ว พวกเขายังไม่ได้ครอบครองพื้นที่มากเกินไปและมีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับรถคันอื่นในเวลานั้น ไครสเลอร์ตอบโต้กับพลีมัทราราคิวด้าที่ผลิตโดยพลีมัทและ บริษัท เชฟโรเลต Camaro ของ บริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ภายใต้แบรนด์เชฟโรเลตและผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ตามด้วย รถยนต์ Pony ดึงดูดลูกค้าที่อายุน้อยกว่า มันมีจุดมุ่งหมายเพื่อสะท้อนถึงความสำคัญของตลาดเยาวชนด้วยความสามารถในการแข่งขันและการแข่งรถในถนน ส่วนดอดจ์มีการแข่งขันที่มีสุขภาพดีกับฟอร์ด Mercury Cougar และ General Motors Pontiac Firebird มันได้เกิดขึ้นกับคำตอบอื่น Dodge Challenger

Dodge Challenger ได้รับการพัฒนาเป็นครั้งแรกในปีพ. ศ. 2513 ถึงปีพ. ศ. 2517 การออกแบบด้านนอกของ Challenger ได้รับการออกแบบโดย Carl คาเมรอนที่ยังทำงานร่วมกับ Dodge Charger นอกจากนี้ยังได้รับการออกแบบเพื่อรองรับเครื่องยนต์แทบทุกชนิดจากไครสเลอร์ ชาเลนเจอร์ได้รับการยกย่องจากสาธารณชน แต่ด้วยการลดลงของความต้องการของรถม้าเช่นเดียวกับการถูกวิพากษ์วิจารณ์จากสื่อมวลชนการผลิตชาเลนเจอร์ได้หยุดลงในปีพ. ศ. 2517

ในเดือนมกราคมปี 2006 Dodge Challenger ได้รับการฟื้นฟู Chrysler ผู้ผลิตรถยนต์กลับ Dodge Challenger เป็นรถขับเคลื่อนสูงในรุ่นที่สาม ในบรรดาโมเดลเหล่านี้ที่เปิดตัว ได้แก่ SRT8 และ R / T Challenger

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างรถสองคันคือเครื่องยนต์ SRT8 รุ่น Limited Edition มีเครื่องยนต์ 6.8 ลิตร V8 และมีรุ่น 4 06-by-3 เบรคและจังหวะขนาด 58 นิ้วในขณะที่ R / T มีขนาด 5.7 ลิตร V8 และมีขนาด 3. 92-by-3 เจาะรูและจังหวะขนาด 58 นิ้ว เครื่องยนต์ SRT8 ผลิตแรงม้ามากขึ้นแรงม้า 425 แรงม้าที่ความเร็วรอบ 6, 200 รอบต่อนาทีและ 420 แรงม้าที่ 4, 800 รอบต่อนาที R / T ผลิตแรงม้า 372 แรงม้าที่ความเร็วรอบ 5, 200 รอบต่อนาทีและ 400 แรงม้าที่ 4, 400 รอบต่อนาทีอย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ R / T Challenger มีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับ SRT8 R / T ใช้เชื้อเพลิงหนึ่งแกลลอนสำหรับทุกๆ 16 ไมล์ในเมืองและทุกๆ 25 ไมล์บนทางหลวงขณะที่ SRT8 เนื่องจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และมีพลังมากขึ้นใช้ก๊าซแกลลอนทุกๆ 13 ไมล์ในเมืองหรือหนึ่งแกลลอน สำหรับทุก 19 ไมล์ทางหลวง ทั้งสองรุ่นใช้มิติภายในและภายนอกเดียวกัน แต่ SRT8 หนักกว่า R / T ราคาของ SRT8 ยังสูงกว่า แต่จะมาพร้อมกับการอัพเกรดเช่นการระงับการยกระดับด้วยตนเอง

สรุป:

1. Dodge Challenger เริ่มต้นในปี 1970 แต่การลดลงของความต้องการบังคับให้หยุดการผลิต

2 Dodge Challenger ถูกฟื้นขึ้นมาในฐานะที่เป็นรถขับเคลื่อนสูงในรุ่นที่สาม

3 รุ่น Dodge Challenger ของ SRT8 มีประสิทธิภาพสูงกว่า R / T แต่ R / T ให้ระยะก๊าซที่ดีขึ้น

4 Dodge Challenger R / T ถูกกว่า แต่ SRT8 มาพร้อมกับการอัพเกรดที่รวมอยู่ในแพคเกจ