ความแตกต่างระหว่าง LS1 และ LT1 ความแตกต่างระหว่าง
LS1 และ LT1
LS1 และ LT1 เป็นเครื่องยนต์ GM สองรุ่นที่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ เครื่องยนต์ LS1 คือการออกแบบที่ใหม่กว่าซึ่งแทนที่เครื่องยนต์ LT1 ที่เก่ากว่า ข้อแตกต่างหลักระหว่างเครื่องยนต์ LS1 และ LT1 คือวัสดุที่ใช้ในบล็อก เครื่องยนต์ LT1 ถูกสร้างขึ้นจากเหล็กหล่อขณะที่เครื่องยนต์ LS1 ถูกสร้างมาจากอลูมิเนียมยกเว้นรถบรรทุกที่ทำจากเหล็กหล่อเพื่อให้ได้ความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด
การเปลี่ยนโลหะที่ใช้มีผลแตกต่างกับการทำงานของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ LS1 มีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ LT1 และในรถยนต์การลดน้ำหนักมักเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพที่ดีขึ้น บล็อกอลูมิเนียมของเครื่องยนต์ LS1 ยังดีกว่าในการระบายความร้อนเมื่อเทียบกับบล็อกเหล็กหล่อของ LT1 ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้นโดยไม่ต้องกังวลเรื่องความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ด้วยเหตุนี้และความหลากหลายของปัจจัยอื่น ๆ เครื่องยนต์ LS1 จึงผลิตพลังงานได้มากกว่าเครื่องยนต์ LT1 เครื่องยนต์รุ่น LT1 ผลิตขึ้นก่อนที่จะมีการเปิดตัวเครื่องยนต์ LS1 อยู่ที่ 260 แรงม้าในขณะที่เครื่องยนต์ LS1 ออกมาที่แรงบิด 345 แรงม้าและค่อยๆเพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องยนต์ LS1 และ LT1 ก็คือวิธีที่พวกเขาควบคุม เครื่องยนต์ LT1 ใช้ระบบเก่าที่ได้ถูกคาร์บูเรเตอร์และใช้ผู้จัดจำหน่ายเพื่อควบคุมลำดับการยิง ในทางกลับกัน LS1 ทิ้งรูปแบบนี้แทนระบบ Distributorless แต่ LS1 เป็นเครื่องยนต์ EFI ที่ใช้ ECU เพื่อควบคุมลำดับการยิงรวมถึงการผสมอากาศเข้ากับเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ LS1 สามารถปรับแต่งได้ง่ายกว่าเพราะคุณต้องป้อนค่าในคอมพิวเตอร์แทนที่จะใช้ค่าต่างๆด้วยตนเอง เครื่องยนต์ LS1 มีประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นเนื่องจากจะช่วยลดปริมาณเชื้อเพลิงที่ป้อนลงในเครื่องยนต์เมื่ออากาศไม่เพียงพอที่จะเผาไหม้ ใน LT1 ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการเลี้ยงดูอยู่ที่ประมาณเดียวกันและบางส่วนของมันจะไม่ถูกเผาไหม้และเสียดังนั้นสรุป:
เครื่องยนต์ LT1 มีบล็อกเหล็กหล่อขณะที่เครื่องยนต์ LS1 มีบล็อกอลูมิเนียมเครื่องยนต์ LS1 มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์ LT1
- เครื่องยนต์ LS1 มีการกระจายความร้อนได้ดีกว่าเครื่องยนต์ LT1
- เครื่องยนต์ LS1 มีกำลังมากกว่าเครื่องยนต์ LT1
- เครื่องยนต์ LS1 เป็นระบบจำหน่ายในขณะที่เครื่องยนต์ LT1 ไม่ได้
