ความแตกต่างระหว่างลัดวงจรในชุดและวงจรคู่ขนาน ความแตกต่างระหว่าง
หลายครั้งที่เราได้ยินวลีที่ว่ามีการลัดวงจรเมื่อไฟดับลงและบางครั้งก็มีการดับไฟกะทันหัน เราเองมักใช้วลีนี้มาก แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ตระหนักถึงสิ่งที่เกิดขึ้นจริง นี่เป็นเทคนิคทางวิทยาศาสตร์ที่เห็นได้ชัด แต่ไม่ใช่วิทยาศาสตร์จรวด! แพทย์ในหมู่พวกเราสามารถบอกได้ว่ามีอาการลัดวงจรอยู่ที่ไหน แม้แต่นักเรียนที่มีฟิสิกส์ในโรงเรียนมัธยมก็จะสามารถอธิบายสิ่งที่เกิดขึ้นได้อย่างน้อยก็ทำให้เกิดการลัดวงจร สิ่งที่น่าสนใจคือสิ่งที่ทำให้ทั้งสองประเภทของลัดวงจรหนึ่งในชุดวงจรและหนึ่งในวงจรขนานที่แตกต่างกัน
ก่อนอื่นเราจะดูว่ามีวงจรแบบขนานและแบบอนุกรม โดยทั่วไปมีสองวิธีในการจัดองค์ประกอบของวงจรไฟฟ้า ในชุดและแบบขนาน เป็นชื่อที่แนะนำวงจรชุดประกอบด้วยส่วนประกอบไฟฟ้าที่จัดอยู่ในชุดหรือตามเส้นทางเดียว ดังนั้นกระแสไฟเดียวกันจึงผ่านส่วนประกอบทั้งหมด นี่ไม่ใช่กรณีของวงจรขนาน ชิ้นส่วนไฟฟ้าจัดเรียงแบบขนานหรือในส่วนต่างๆเพื่อให้กระแสไฟเดียวกันไม่ไหลไปยังส่วนประกอบทั้งหมด เพื่อทำความเข้าใจเรื่องนี้ให้พิจารณาลวดหลักที่แบกกระแสไฟฟ้าและแบ่งออกเป็นสองส่วน (ดังนั้นกระแสจึงถูกแบ่ง) ทั้งสองส่วนใช้เศษเสี้ยวของกระแสไฟฟ้าไปตามเส้นทางของตัวเอง แรงดันไฟฟ้ายังคงไม่แบ่งแยกในวงจรแบบขนานซึ่งแตกต่างจากวงจรชุด เหตุผลหลักที่วงจรลัดในวงจรประเภทนี้มีความแตกต่างกันคือการจัดเรียงและด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องอธิบายถึงการจัดเรียงต่างๆในวงจรสองประเภท
เกิดการลัดวงจรหากกระแสเดินทางไปตามเส้นทางที่ไม่ควรทำ มักจะเป็นเส้นทางที่มีความต้านทานต่ำมาก นี่คือกรณีเดียวที่เกิดการลัดวงจรและอธิบายผิดไฟฟ้าเป็นลัดวงจรเป็นเรื่องปกติในกรณีใด ถ้าความต้านทานต่ำมาก ไปยังจุดที่มีกระแสมาก ๆ สามารถไหลไดเชนเพื่อทําใหวงจรเสียหายชิ้นสวนวงจรลัดเกิดขึ้น ประมาณหนึ่งหรือสองทศวรรษที่ผ่านมาวงจรสั้นมีผลแตกต่างกันในสองประเภทของวงจร ถ้ามีวงจรลัดวงจรในวงจรชุดส่วนประกอบใดส่วนประกอบหนึ่งจะระเบิดออกและวงจรทั้งหมดนั่นคือส่วนประกอบทั้งหมดจะหยุดทำงาน ดังนั้นไฟทั้งหมดจะออกไป ที่จะอธิบายการดับแม้ว่าจะมีการลัดวงจรของหนึ่งองค์ประกอบ อย่างไรก็ตามในกรณีที่เกิดการลัดวงจรส่วนประกอบทั้งหมดในเส้นทางนั้นจะหยุดทำงาน แต่เส้นทางอื่น ๆ จะทำงานได้ดีมีเพียงส่วนเดียวเท่านั้นที่จะได้รับผลกระทบ
เช่นเดียวกับในปัจจุบันมีการใช้วงจรไฟฟ้าหรือฟิวส์ในการเดินสายไฟ ฟิวส์อาจระเบิดได้หรือเบรคเกอร์สามารถทำงานได้หากมีลัดวงจรและจะตัดกระแสไฟฟ้าให้กับชิ้นส่วนทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงชุดหรือการจัดเรียงแบบขนาน การวัดนี้มักจะถ่ายเป็นกระแสมากเกินไปที่ไหลผ่านเส้นทางที่ไม่มีผลกระทบอาจเป็นอันตรายและอาจทำให้เกิดชุดของลัดวงจรในวงจรแบบขนาน นี้จะทำให้ชุดและวงจรคู่ขนานทั้งหยุดทำงานในกรณีที่ลัดวงจร
สรุปความแตกต่างที่แสดงในจุด
1 การจัดเรียงที่แตกต่างกันในชุดและบัญชีวงจรขนานสำหรับผลกระทบที่แตกต่างกันเมื่อลัดวงจรเกิดขึ้น; ชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่จัดอยู่ในชุดหรือตามเส้นทางเดียว (ปัจจุบันมีการแบ่ง) ทั้งสองส่วนใช้เศษของกระแสไฟฟ้าตามเส้นทางของตัวเองส่วนประกอบไฟฟ้าจัดเรียงแบบขนานหรือในส่วน
2 ในวงจรส่วนใหญ่; ลัดวงจร - ทำให้ส่วนประกอบทั้งหมดหยุดทำงานในรูปแบบชุด ไม่ได้สำหรับขนานเพียงหนึ่งเส้นทางที่ได้รับผลกระทบส่วนที่เหลือทำงานดี
3. เบรคเกอร์หรือฟิวส์ที่ใช้ในบางกรณี สามารถหยุดกระแสไฟฟ้าทั้งหมดหากมีกระแสลัดวงจร ผลจะเหมือนกันในการจัดเรียงแบบขนานและแบบอนุกรม
