Turboprop vs jet

Turbojet vs Turboprop

เทอร์โบเจ็ทเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบไอเสียที่ใช้ลมหายใจในระหว่างการดำเนินการ นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยนต์ประเภทเครื่องยนต์ตอบสนองของเครื่องยนต์ขับเคลื่อนอากาศยาน เซอร์เฮอร์วิทของสหราชอาณาจักรและฮันฟอนเฮนแห่งเยอรมนีได้พัฒนาแนวความคิดของเครื่องยนต์ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 แต่หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองเครื่องยนต์เจ็ทก็กลายเป็นวิธีการขับเคลื่อนอย่างแพร่หลาย

เครื่องยนต์รุ่น Turboprop เป็นอีกหนึ่งรูปแบบที่สร้างขึ้นจากเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทและใช้กังหันเพื่อผลิตเพลาเพื่อขับเคลื่อนใบพัด พวกเขาเป็นไฮบริดของเครื่องยนต์ขับเคลื่อนลูกสูบต้นและกังหันก๊าซที่ขับเคลื่อนใหม่ propulsion ขับเคลื่อน นอกจากนี้เครื่องยนต์เทอร์โบสามารถมองเห็นเป็นเครื่องยนต์ turboshaft กับใบพัดที่เชื่อมต่อกับเพลาผ่านกลไกเกียร์ลด

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Turbojet Engine

อากาศเย็นที่ผ่านเข้ามาจะบีบอัดไปยังความดันสูงในขั้นตอนต่อเนื่องของคอมเพรสเซอร์แบบไหลตามแกน ในเครื่องยนต์ไอพ่นทั่วไปการไหลของอากาศจะผ่านขั้นตอนการบีบอัดหลายครั้งและในแต่ละขั้นตอนการเพิ่มความดันให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้น เครื่องยนต์เทอร์โบรุ่นใหม่สามารถสร้างอัตราส่วนความดันได้สูงถึง 10: 1 เนื่องจากขั้นตอนของเครื่องอัดอากาศขั้นสูงที่ได้รับการออกแบบด้วยการปรับปรุงสภาพอากาศแบบแอโรไดนามิกและรูปทรงเรขาคณิตของคอมเพรสเซอร์ตัวแปรเพื่อสร้างการบีบอัดที่ดีที่สุดในแต่ละขั้นตอน

ความดันอากาศจะเพิ่มอุณหภูมิและเมื่อผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้เกิดส่วนผสมของก๊าซที่ติดไฟได้ การเผาไหม้ของแก๊สนี้จะเพิ่มความดันและอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่สูงมาก (1200 oC และ 1000 kPa) และก๊าซจะดันผ่านใบพัดของกังหัน ในส่วนของกังหันแก๊สจะใช้กำลังกับใบพัดกังหันและหมุนเพลากังหัน ในเครื่องยนต์เจ็ททั่วไปงานเพลานี้ขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์ของเครื่องยนต์

จากนั้นก๊าซจะถูกส่งผ่านหัวฉีดและสิ่งนี้จะทำให้เกิดแรงผลักดันจำนวนมากซึ่งสามารถนำมาใช้เพื่อขับเคลื่อนอากาศยานได้ ที่ไอเสียความเร็วของก๊าซสามารถดีกว่าความเร็วของเสียง การทำงานของเครื่องยนต์เจ็ทเป็นแบบอย่างโดยวงจร Brayton

turbojets ไม่มีประสิทธิภาพในการบินความเร็วต่ำและประสิทธิภาพที่ดีที่สุดอยู่เหนือ Mach 2 ข้อเสียอีกประการหนึ่งของ turbojets คือ turbojets มีเสียงดังมาก อย่างไรก็ตามยังคงใช้ในขีปนาวุธล่องเรือระดับกลางเนื่องจากความเรียบง่ายของการผลิตและความเร็วต่ำ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ Turboprop Engine

Turboprop Engine เป็นเครื่องยนต์ turbojet รุ่นสูงที่ใช้เพลาทำงาน ขับใบพัดผ่านกลไกลดเกียร์ที่ติดกับเพลากังหันในรูปแบบของเครื่องยนต์เจ็ตนี้แรงผลักดันส่วนใหญ่จะถูกสร้างขึ้นโดยปฏิกิริยาใบพัดและไอเสียสร้างพลังงานที่ใช้งานไม่มากนัก เพราะฉะนั้นส่วนใหญ่ไม่ใช้สำหรับแทง

ใบพัดในเครื่องยนต์เทอร์โบมักจะมีความเร็วคงที่ (ตัวแปร pitch) ซึ่งคล้ายกับใบพัดที่ใช้ในเครื่องยนต์อากาศยานแบบลูกสูบขนาดใหญ่ ในขณะที่เครื่องยนต์เทอร์โบและ turbofan ที่ทันสมัยที่สุดใช้เครื่องอัดแบบแกนตามแนวแกน, เครื่องยนต์เทอร์โบมักจะมีขั้นตอนการบีบตัวแรงเหวี่ยงอย่างน้อยหนึ่งขั้นตอน

ใบพัดสูญเสียประสิทธิภาพเนื่องจากความเร็วของเครื่องบินเพิ่มขึ้น แต่มีประสิทธิภาพมากเมื่อใช้ความเร็วในการบินต่ำกว่า 725 กม. / ชม. ดังนั้นเทอร์โบมักไม่ใช้กับเครื่องบินความเร็วสูงและใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องบินขนาดเล็กแบบแอนตาร์กติก มีข้อยกเว้นบางอย่างเช่น Airbus A400M และ Lockheed Martin C130 ซึ่งเป็นเครื่องบินบรรทุกขนาดใหญ่และ turboprops ใช้สำหรับการบินขึ้นเครื่องบินระยะสั้นและการเชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูง

Turbojet และ Turboprop Engine ต่างกันอย่างไร?

• Turbojets เป็นเครื่องกังหันลมแบบลมเทอร์มัลสำหรับอากาศยานในขณะที่เทอร์โบเป็นตัวแปรที่ทันสมัยของ turbojet โดยใช้กังหันแก๊สเพื่อขับเคลื่อนใบพัดเพื่อสร้างแรงผลักดัน

• Turbojets แสดงสมรรถนะที่ดีด้วยความเร็วเหนือเสียงในขณะที่เทอร์โบมีประสิทธิภาพดีที่ความเร็วต่ำกว่า

• Turbojets ใช้ในการใช้งานทางทหารในปัจจุบัน แต่ turboprops ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องบินทหารและเครื่องบินพาณิชย์

แผนผังที่มา:

// en. วิกิพีเดีย org / wiki / ไฟล์: Jet_engine svg

// en. วิกิพีเดีย org / wiki / ไฟล์: Turboprop_operation-pl SVG