ความแตกต่างระหว่างสองและสี่จังหวะเครื่องยนต์ ความแตกต่างระหว่าง
เครื่องยนต์สองกับสี่จังหวะ
เมื่อเครื่องยนต์มีสองจังหวะและสี่จังหวะคือการจำแนกประเภทของเครื่องยนต์สันดาปภายในของรถยนต์ ความแตกต่างคือในเครื่องยนต์สองจังหวะมีเพียงหนึ่งขึ้นและหนึ่งลงจังหวะให้ทั้งหมดสองการเคลื่อนไหวในหนึ่งรอบของเครื่องยนต์ ในเครื่องยนต์สี่จังหวะมีสองจังหวะขึ้นและลงให้ทั้งหมดสี่เคลื่อนไหวเพื่อให้รอบหนึ่งของเครื่องยนต์
จังหวะแรกของเครื่องยนต์สองจังหวะคือจังหวะการบีบอัดซึ่งตามด้วยการระเบิดของน้ำมันเชื้อเพลิง ในจังหวะที่สองผสมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่จะถูกผลักลงถัง ในเครื่องยนต์สี่จังหวะประกายไฟเกิดขึ้นภายในกระบอกสูบและกระบอกสูบนั้นมีก๊าซที่ไหม้อยู่ประกายไฟในเครื่องยนต์สองจังหวะยาวนานกว่าเครื่องยนต์สปีชีส์ 4 จังหวะ แม้ว่าเนื่องจากเครื่องยนต์สองจังหวะไม่มีระบบหล่อลื่นแบบแยกชิ้นส่วนอะไหล่จึงอาจสึกหรอได้เร็วกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ ดังนั้นเครื่องยนต์สี่จังหวะโดยทั่วไปมีอายุการใช้งานนานกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะ
เครื่องยนต์สองจังหวะจะง่ายกว่าและประหยัดค่าใช้จ่ายในการผลิตเนื่องจากมีการก่อสร้างที่เรียบง่ายและไม่มีวาล์วใด ๆ เครื่องยนต์สี่จังหวะมีความซับซ้อนมากขึ้นในการออกแบบและการก่อสร้างของพวกเขาดังนั้นการผลิตของพวกเขาจึงใช้เวลานานและมีราคาแพงกว่า
เครื่องยนต์สี่จังหวะเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะเนื่องจากเครื่องยนต์จะทำงานได้เพียงไม่กี่ไมล์ต่อแกลลอน สิ่งอื่นที่ควรพิจารณาคือเครื่องยนต์สองจังหวะมีส่วนรับผิดชอบต่อมลภาวะมากขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้ของน้ำมันในเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สี่จังหวะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเมื่อเครื่องยนต์มีกำลังสองจังหวะสามารถผลิตพลังงานได้มากกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะในเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน เนื่องจากมีการดับเพลิงเพียงครั้งเดียวทุกครั้งที่มีการปฏิวัติของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สี่จังหวะผลิตพลังงานน้อยลงเนื่องจากมีจังหวะสี่ครั้งต่อรอบ
สรุป:
เครื่องยนต์สองจังหวะมีจังหวะสองจังหวะต่อรอบเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์สี่จังหวะมีจังหวะสี่ครั้งต่อรอบประกายไฟในเครื่องยนต์สองจังหวะยาวนานกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ
เครื่องยนต์สองจังหวะจะง่ายกว่าและประหยัดกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สี่จังหวะ
เครื่องยนต์สี่จังหวะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะ
เครื่องยนต์สี่สูบมีประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สี่จังหวะ