สะพานลอย <สะพานลอย
สะพานลอยและทางยกใต้เป็นโครงสร้างสำคัญสองทางที่ช่วยให้การขนส่งมีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้น พวกเขากลายเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อถนนถูกแออัดเนื่องจากการจราจรหนาแน่นและคนในท้องถิ่นพบว่ามันยากที่จะย้ายไปยังอีกที่ต้องเบี่ยงเบนแทนที่จะได้รับถนนตรงที่จะช่วยประหยัดเวลาและความพยายาม แม้ว่าทั้งสองข้างและสะพานยกจะมีจุดประสงค์เดียวกันในการทำให้การขนส่งง่ายขึ้น แต่ก็มีความแตกต่างกันหลายประการที่เกิดขึ้นเนื่องจากความแตกต่างด้านการออกแบบและสถาปัตยกรรม
โดยทั่วไปสะพานเป็นสะพานลอยที่สร้างขึ้นบนถนนสายหลักเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของผู้คนหรือทางรถไฟ บางครั้งสะพานเป็นทางเดินรถไฟที่ทำผ่านใต้ทางรถไฟ ในบางครั้งดูเหมือนสะพานข้ามถนนและในบางครั้งสะพานจะให้ลักษณะของถนนที่บินอยู่เหนือถนนอื่น บางครั้งสะพานเชื่อมจะทำเฉพาะสำหรับคนเดินเท้าเพื่อให้ทางเดินปลอดภัยผ่านถนนสายหลักที่พลุกพล่าน ในสถานการณ์เช่นนี้สะพานเป็นเหมือนอุโมงค์ใต้ดิน (เช่นรถไฟใต้ดิน); เฉพาะที่มันถูกสร้างขึ้นในอากาศและเปิด สะพานลอยหรือสะพานลอยเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมและสถานที่ต่างๆพวกเขาสร้างถนนข้ามถนนสายหลักซึ่งไม่เพียง แต่ดูสวยงาม แต่ช่วยให้การขนส่งของผู้คนและยานพาหนะมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ทางเดินใต้ดินเป็นแบบทั่วไปและเก่ากว่า flyovers เช่นเดียวกับในสมัยก่อน ๆ พวกเขาถูกสร้างขึ้นภายใต้ถนนที่มีอยู่เพื่อให้สามารถเดินเท้าได้อย่างปลอดภัย พวกเขาเห็นได้ทั่วไปในประเทศอังกฤษและประเทศเครือจักรภพอื่น ๆ กว่าอเมริกาเหนือ ในความเป็นจริงรถไฟใต้ดินเป็นคำที่ใช้เพื่ออ้างถึงทางเดินที่ทำขึ้นใต้ทางรถไฟหรือทางหลวง โดยทั่วไปถนนที่หดหู่ใต้ช่องทางหลักเรียกว่าทางแยก ในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่น ๆ ในอเมริกาทางหลวงระหว่างรัฐมักไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับคนเดินเท้าและเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของพวกเขาจะมีการสร้างอุโมงค์ เมื่อเดินเท้าข้ามถนนพวกเขาใช้บันไดขึ้นไปถึงระดับบนถนนหรือทางหลวง
|
- 9 -> สะพานลอยหรือสะพานลอย
•สะพานลอยอยู่ตรงข้ามกับอุโมงค์ใต้ดินในแนวความคิดเนื่องจากถนนเหล่านี้เป็นถนนที่อยู่เหนือถนนขณะที่อุโมงค์ใต้ดินเป็นทางเดินที่สร้างอยู่ใต้ถนนเหนือศีรษะ
•สลวยเป็นสิ่งก่อสร้างที่มีราคาแพงและต้องใช้เวลามากในขณะที่อุโมงค์ใต้ดินทำได้ง่ายเนื่องจากง่ายกว่าการออกแบบ
แนะนำ
|
