ความแตกต่างระหว่างความดันไอและความดันบางส่วน

ความดันไอและความดันบางส่วน

ความดันและความดันของชิ้นส่วนเป็นคุณสมบัติที่สำคัญสองอย่างของระบบแก๊ส บทความนี้จะเปรียบเทียบและเปรียบเทียบคำจำกัดความการใช้งานและความแตกต่างระหว่างความดันไอและแรงกดบางส่วน

ความดันไอ

เพื่อให้เข้าใจถึงความดันไอความเข้าใจที่ชัดเจนในแนวคิดเรื่องความดัน ความดันถูกกำหนดให้เป็นแรงต่อพื้นที่หน่วยที่ใช้ในทิศทางที่ตั้งฉากกับวัตถุ ความดันของของเหลวคงที่เท่ากับน้ำหนักของคอลัมน์ของเหลวเหนือจุดที่วัดความดัน ดังนั้นความดันของของเหลวแบบสถิต (ไม่ใช่ไหล) ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของของเหลวการเร่งแรงโน้มถ่วงความดันบรรยากาศและความสูงของของเหลวเหนือจุดที่วัดความดัน ความดันสามารถกำหนดได้เช่นแรงที่เกิดจากการชนของอนุภาค ในแง่นี้ความดันสามารถคำนวณได้โดยใช้ทฤษฎีจลศาสตร์โมเลกุลของแก๊สและสมการของแก๊ส ความดันไอคือความดันที่เกิดจากไอในระบบซึ่งอยู่ในภาวะสมดุลหรือความดันที่เกิดจากไอ ระบบอยู่ในภาวะสมดุลเมื่อสถานะก๊าซและของเหลวหรือสถานะที่ควบแน่นของไออยู่ในการติดต่อกันในระบบปิด ของเหลวถูกทำให้เป็นไอด้วยความร้อน ดังนั้นอุณหภูมิของระบบคือการวัดการระเหยของของเหลว อุณหภูมิยังเป็นตัววัดปริมาณของโมเลกุลไอที่ระบบสามารถรองรับได้โดยไม่ต้องบังคับให้มีการควบแน่น แรงดันไอมีสองประเภท ได้แก่ ความดันไออิ่มตัวและความดันไอไม่อิ่มตัว เมื่อระบบปิดมีทั้งไอและของเหลวที่เกี่ยวข้องในสภาวะสมดุลระบบนี้สามารถรองรับไอน้ำได้มากที่สุด ดังนั้นระบบจึงถูกอิ่มตัว เมื่อระบบมีไอน้ำอยู่เพียงตัวเดียวกล่าวคือระบบไม่อิ่มตัวและของเหลวใด ๆ ที่เติมจนจุดอิ่มตัวจะระเหยออก ต้องสังเกตว่าแรงดันอิ่มตัวของระบบขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของระบบและตัวสารเท่านั้น

แรงกดบางส่วนของระบบคืออัตราส่วนของแรงดันที่เกิดจากแก๊สที่พิจารณาแล้วกับความดันทั้งหมดของระบบ แรงกดบางส่วนของแก๊สเป็นเพียงตัวเลขเท่านั้น แรงกดบางส่วนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในช่วงของ 0 ถึง 1 เท่านั้น แรงดันบางส่วนของก๊าซบริสุทธิ์คือ 1 ในขณะที่แรงกดบางส่วนจากสารที่หายไปเป็นศูนย์ สามารถพิสูจน์ได้ว่าแรงดันบางส่วนของก๊าซมีค่าเท่ากับอัตราส่วนของโมเลกุลของแก๊สสำหรับก๊าซที่สมบูรณ์แบบ อัตราส่วนโมเลกุลคือจำนวนโมเลกุลของแก๊สที่พิจารณาหารด้วยจำนวนโมเลกุลของแก๊สทั้งหมดความดันบางส่วนคูณด้วยความดันรวมของระบบจะให้ความดันจากแก๊สที่พิจารณา

อะไรคือความแตกต่างระหว่างความดันไอและแรงกดบางส่วน?

ความดันไอของระบบคือรูปแบบของความดันที่เกิดจากไอในระบบซึ่งวัดได้จาก Pascal

•ความดันบางส่วนของระบบคืออัตราส่วนของความดันที่เกิดจากแก๊สที่พิจารณาแล้วกับความดันทั้งหมดของระบบ •แรงกดบางส่วนเป็นค่าที่ไม่เป็นเศษส่วนซึ่งจะเป็นตัวกำหนดความดันทั้งหมด แนะนำ ความแตกต่างระหว่างล้อแม็กและล้อแม็ก ความแตกต่างระหว่าง ความแตกต่างระหว่าง Subaru Impreza WRX และ WRX STI ความแตกต่างระหว่าง ความแตกต่างระหว่าง TL และ TSX ความแตกต่างระหว่าง